Passie voor techniek. In werk én hobby.
Niet alleen in mijn werk maar ook in 1 van mijn grootste hobby ga ik uitdagingen niet uit de weg.
Deze Austin-Healey MK1 uit 1960 zelfstandig aangepast en voorzien van o.a.
- Piper cams nokkenas
- Spaghetti spruitstuk en zij uitlaat
- Een W58 versnellingsbak uit een Toyota Supra ( 5 speed manual )
- 3 stuks Dellorto DHLA 40 carburateurs voorzien van Pipercross PX300 Luchtfilters
- Sportstoelen en rolbeugel
- Hardtop met rallye vlag patroon
- Aangepaste voorwiel ophanging en spaciale bladveren voor een hogere wegligging
- Knikbare ( veiligheids ) stuur kolom
- Olie filterunit en voorliggende oliekoeler
- Electronische 123/Tune+ bluetooth ontsteking
- Aaangepast dahboard met Speedhut instrumenten en een zeldzame Hada ralley computer.
Het bouwproces
Deze “ Big Healey” aangekocht in 2007 in een technisch gerestaureerde staat. Motor en aandrijflijn waren reeds gerestaureerd, overige in goede staat.
In 2008 deelgenomen in een nacht kaart/rally van de ( DHC) Dutch Healey Competition.
Hierna de auto volledig gedemonteerd en het plaatwerk volledig onderhanden genomen. Daar waar mogelijk de auto al aangepast naar een look a like “ WORKS” uitvoering. Hierbij extra ventilatie roosters in de spatborden, en het kofferdeksel aangepast. De “ tepel lampen” in de front shroud, en een lamp achterop de kofferbak mochten niet ontbreken.
In de jaren daarna verschillende technische zaken aangepast.
